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「图文」开空调油耗增加多少?

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[爱卡汽车 用车 原创]

一个舒适的驾驶环境是安全驾驶的必要保障,汽车空调作为最常用的配置,特别是在炎热的夏季,简直是保命的。但是很多人质疑,夏季开空调油耗会很高,甚至有些人宁愿不开空调也要省油,今天我们就来聊一聊汽车空调增加耗油那点事。

汽车空调的确会增加油耗

汽车空调的制冷原理是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中的热量而形成的。

这个过程中动力来源是空调压缩机,空调压缩机则是由发动机皮带带动运转。因此空调肯定是需要消耗一部分发动机的动力,所以说汽车空调运转耗油是成立的。

暖风跟冷风的工作原理不同。暖风是来自发动机工作产生的热量转换,属于废物利用,原则上是不会增加油耗。

当然,如果刚着车就打开暖风,这时候就会因为温度原因导致怠速上升,以此加速水温升高,这样一来油耗肯定会增加,但这也是间接的,并不是直接消耗。

影响空调油耗的因素

很多人都认为,汽车空调增加的油耗和发动机排量、车速、路况等等有关,但实际上并无太大关系。这些因素主要是影响空调耗油占车辆耗油的比例,而不是空调具体消耗了多少油。

举个例子,就好比我有1个苹果,分出去半个,我分出去一半,觉得很多。但如果我有10个苹果,同样分出去半个,我还有9个半,我就不会觉得很多。

实际空调需要消耗多少油主要取决于空调压缩机的功率大小,而空调设置的温度和环境温度影响着空调的实际工作功率,也间接影响着空调实际消耗了多少油。

就好像我们常见的家用车,空调压缩机额定功率通常在3kW左右,但是实际上这个额定功率是理论上的最大功率。实际使用当中,不一定一直在最大功率运转。

就好比夏季,天气特别热,车内温度非常高,而我们设定的温度又比较低,这个时候空调压缩机就会全负荷工作,也就是说达到理论上的最大消耗,接近额定功率。可是实际上这样的情况并不是常态,如果车内的温度与设定空调温度相差不大,这时候压缩机的功率就会小很多,相对应的消耗就会小。

另外,空调压缩机也分为定排量和变排量。从字面就能理解定排量只能随着发动机转速的提高而提高,不能根据制冷需求自动改变输出功率,对油耗影响比较大。而变排量相反,可以自动调节功率输出,相比较而言可能会省油一点。

说了这些我想大家应该明白了,虽说开空调需要消耗多少油其实很难有一个标准恒定值,但是毕竟还是有的,下面我们来回顾一个爱卡汽车实测案例。

开不开空调油耗到底差多少?

为了获取更加真实的数据,我们选择了静止怠速下测空调消耗,因为在这种状态下,环境和温度起码是不会有太大变化的,所得数据也与真实数据贴近。

这次测试中所使用的的车辆,一辆是1.4T的速腾,一辆是1.6L高尔夫。

测试开始前,先开到加油站,把两辆车加满油。

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